La ORIGIN a été conçue pour tous ceux qui souhaitent découvrir le wingfoil dès maintenant, en tirant parti de toutes les connaissances acquises à ce jour, ainsi que pour les nostalgiques des premières ailes de F-One. La ORIGIN bénéficie d’un important travail d’ingénierie nautique réalisé au fil des années, intégrant de nouvelles conceptions, les technologies les plus récentes et des matériaux de pointe.
L’aile ORIGIN, un rêve devenu réalité pour un vol plané fluide, est ultra-confortable, légère, tolérante et accessible, facile à manier. Elle permet des décollages facilités avec un minimum de pompage et une vitesse idéale pour planer. Débutants comme experts apprécieront son pompage très efficace et intuitif grâce à sa flexibilité, ainsi que ses décollages d’une douceur incomparable. Cette aile est la plus douce et la plus confortable de la gamme. La ORIGIN offre une puissance douce et facilement contrôlable, avec des ajustements minimes nécessaires en vol. Il suffit de la régler et de vous laisser porter. Sa vitesse contrôlée vous permet de planer sans effort excessif ni fatigue.
La ORIGIN est faite pour tous. C’est le choix idéal pour les riders qui souhaitent passer de longues heures sur l’eau, pour ceux qui pratiquent le foil et utilisent des planches plus grandes et ont besoin d’un déjaugeage facile, ou pour les débutants à la recherche d’une aile de haute qualité offrant un grand potentiel de progression.
Sa légèreté la distingue des autres ailes de la gamme, la rendant idéale pour le freefly à basse vitesse. La ORIGIN est un excellent complément à votre équipement, notamment par vent faible.
Conception
Inspiré des modèles STRIKE et SWING, le design du ORIGIN a été optimisé pour garantir une légèreté et un confort optimaux.
Grâce à sa conception à coutures décalées, le tissu et l’assemblage fonctionnent de concert pour maintenir un profil lisse et efficace et réduire la déformation de l’aile sous pression. Ce contrôle du profil est idéal pour garantir une stabilité et un confort optimaux tout au long de votre session.
De petites découpes radiales sont pratiquées aux extrémités des ailes et le long de l’arrière de la nervure centrale afin de répartir les contraintes. L’ajustement stratégique du tissu aux endroits les plus sollicités permet de contrôler l’élasticité à un niveau jamais atteint auparavant pour une aile.
Situé à l’arrière de la nervure centrale, le diffuseur de charge est ajouté, fournissant un renfort en Mylar et Dacron qui contribuera à maintenir le profil aérodynamique et efficace, assurant une stabilité, des performances et une longévité maximales.
Le tissu de la nervure centrale et des deux segments d’attaque centraux de chaque côté de la nervure est en HITEX 158 g. Ce polyester offre une haute résistance à l’allongement et, par conséquent, une durabilité et des performances accrues. Le tissu des autres segments d’attaque est en Dacron 150 g pour garantir légèreté et confort.
La voilure de la ORIGIN est fabriquée en TECHNOFORCE™/D2 de 52 g, tandis que le bord de fuite est en TECHNOFORCE™/D2 plus épais de 66 g, tout comme celui de la STRIKE. Ces matériaux sont répartis avec précision afin de compenser les contraintes variables, les pressions élevées et la répartition du poids dans chaque zone.
La nervure centrale est droite et de plus grand volume, ce qui permet un meilleur contrôle lorsqu’elle tend à se déformer et en cas de torsion éventuelle, réduisant ainsi la résistance à la navigation.
