Die ORIGIN wurde für alle entwickelt, die das Wingfoiling jetzt entdecken und vom gesamten bisherigen Wissen profitieren möchten, sowie für diejenigen, die den frühen F-1-Flügeln nachtrauern. Die ORIGIN profitiert von jahrelanger, umfassender Entwicklungsarbeit im Bereich der Schiffstechnik, darunter neue Konstruktionen, modernste Technologien und Materialien.
Der ORIGIN ist der Traum eines jeden Gleitschirmfans: ein super bequemer, leichter, fehlerverzeihender und einfach zu handhabender Schirm. Er ermöglicht mühelose Starts mit minimalem Pumpen und bietet genau die richtige Geschwindigkeit für entspanntes Gleiten. Sowohl Anfänger als auch Experten werden das hocheffiziente und intuitive Pumpen dank seiner Flexibilität sowie die seidenweichen Starts zu schätzen wissen. Dieser Schirm ist der komfortabelste und laufruhigste seiner Klasse. Der ORIGIN bietet eine gleichmäßige, leicht kontrollierbare Kraftentfaltung, die im Flug nur minimale Anpassungen erfordert. Einfach einstellen und losgleiten. Die kontrollierte Geschwindigkeit ermöglicht müheloses Gleiten ohne Ermüdung.
Der ORIGIN ist für alle geeignet. Er ist die ideale Wahl für Fahrer, die lange Stunden auf dem Wasser verbringen möchten, für diejenigen, die foilen und größere Boards fahren und ein einfaches Angleiten benötigen, oder für Anfänger, die einen hochwertigen Wing mit großem Verbesserungspotenzial suchen.
Durch sein geringes Gewicht hebt es sich von anderen Gleitschirmen dieser Serie ab und eignet sich daher perfekt für das Freifliegen bei niedrigen Geschwindigkeiten. Der ORIGIN ist eine hervorragende Ergänzung für Ihre Gleitschirmausrüstung, insbesondere an Tagen mit leichtem Wind.
Design
Inspiriert von STRIKE und SWING wurde das Design des ORIGIN optimiert, um größtmögliche Leichtigkeit und Komfort zu gewährleisten.
Durch die versetzte Nahtführung sorgen Stoff und Verarbeitung für ein gleichmäßiges, effizientes Profil und reduzieren die Verformung des Flügels unter Druck. Diese Profilkontrolle gewährleistet optimale Stabilität und Komfort während der gesamten Session.
An den Flügelspitzen und entlang der Rückseite der Mittelrippe werden kleine radiale Einschnitte vorgenommen, um die Belastung zu verteilen. Durch die strategische Anpassung des Gewebes in den Bereichen der größten Belastung lässt sich die Elastizität auf ein bisher unerreichtes Niveau steuern.
Am hinteren Ende der Mittelrippe befindet sich der Ladeluftverteiler, der durch Mylar- und Dacron-Verstärkung zusätzlich dazu beiträgt, das aerodynamische und effiziente Profil zu erhalten und so maximale Stabilität, Leistung und Langlebigkeit zu gewährleisten.
Das Gewebe des Mittelrippenstegs und der beiden mittleren Vorderkantensegmente an jeder Seite des Rippenstegs besteht aus HITEX 158g. Dieses Polyestergewebe bietet eine hohe Dehnbeständigkeit und somit eine höhere Strapazierfähigkeit und bessere Leistung. Das Gewebe der übrigen Vorderkantensegmente besteht aus Dacron 150g, um Leichtigkeit und Tragekomfort zu gewährleisten.
Die ORIGIN-Kappe besteht aus 52 g TECHNOFORCE™/D2, während die Hinterkante – wie auch die STRIKE – aus dickerem 66 g TECHNOFORCE™/D2 gefertigt ist. Diese Materialien sind präzise verteilt, um den unterschiedlichen Belastungen, dem hohen Druck und der Gewichtsverteilung in den einzelnen Bereichen Rechnung zu tragen.
Die Mittelrippe ist gerade und hat ein größeres Volumen, wodurch eine bessere Kontrolle bei Verformungen und möglicher Torsion erreicht wird und somit der Widerstand bei der Navigation verringert wird.
