Description
AILE STRIKE CWC V4 F-ONE
Léger, compact et facile à manipuler, le STRIKE CWC V4 C’est l’aile indispensable pour naviguer par temps de vent minimal. L’aile à 3 nervures s’est avérée être la conception idéale pour une aile de grande envergure, et la STRIKE CWC domine le wingfoil par vent faible depuis son lancement. Grâce à une conception révolutionnaire et aux technologies et matériaux de pointe de F-ONE, la CWC V4 vous permettra de démontrer votre maîtrise du wingfoil en toute confiance, même par vent faible. Les nervures ALUULA réduisent l’inertie lors de chaque manœuvre et renforcent la sensation de légèreté en vol.
- Sa conception brevetée est compacte et offre une puissance maximale ainsi qu’une maniabilité impressionnante.
- ALUULA sur les trois côtes pour plus de légèreté, de force et de performance
- Une envergure plus réduite permet un pompage efficace et maintient le bout des ailes éloigné de la surface de l’eau.
- La nervure centrale de plus petit diamètre permet au CWC de conserver un poids record.
- Son équilibre parfait permet de créer facilement un vent apparent, tout en améliorant vos performances par vent fort.
- Nouveaux matériaux HITEX et NANO pour une durabilité accrue.
Toutes les innovations de conception de notre quatrième STRIKE ont été appliquées à cette STRIKE CWC. Cette aile est à nouveau dotée d’un mécanisme de pompage ultra-intuitif et d’une grande flexibilité, facilitant le décollage sans effort particulier ni apprentissage de technique spécifique. Chaque mouvement de pompage vous propulse en douceur vers l’avant, assurant un décollage instantané et une efficacité accrue.
L’aérodynamisme de cette aile a été naturellement optimisé pour des performances exceptionnelles par vent faible. En vol, la STRIKE CWC est parfaitement équilibrée et se fait oublier. Son incroyable poussée vers l’avant, inspirée de la nouvelle STRIKE, offre une glisse unique, pour des sessions plus longues et plus agréables. La CWC facilite la remontée au vent et affiche des performances impressionnantes à haute vitesse, permettant d’absorber les rafales en cas de renforcement du vent.
Matériels
Le bord d’attaque de la quatrième STRIKE CWC est toujours fabriqué en HITEX 158 g et 178 g. Ce polyester haute ténacité offre une excellente résistance à l’allongement, ce qui se traduit par une durabilité et des performances accrues. Les deux grammages de HITEX sont parfaitement répartis pour compenser les contraintes variables, les pressions élevées et la répartition du poids dans cette zone.
L’innovation de cette aile réside dans le placement stratégique du ALUULA sur ses trois nervures. Grâce aux propriétés mécaniques de ce matériau léger et résistant, la nervure centrale est désormais plus fine. Il en résulte une réduction de la traînée et un gain de poids significatif, améliorant ainsi le vol libre et la maniabilité en virages et jibes. Enfin, les nervures en ALUULA réduisent l’inertie lors des manœuvres, des transitions et du pompage.
Pour garantir performance et durabilité, notre tissu TECHNOFORCE™/D2 plus épais (66 g) a été placé sur le bord de fuite, zone de fortes contraintes où la résistance est essentielle. Le reste de l’aile est composé de tissu TECHNOFORCE™/D2 (52 g).
Conception
La CWC a été entièrement repensée. La nervure centrale, plus droite et plus volumineuse, offre un meilleur contrôle et une torsion réduite, minimisant ainsi la traînée en navigation. Le diffuseur de charge innovant a été miniaturisé pour un gain de poids significatif, notamment en freefly.
Un angle dièdre a été ajouté pour améliorer la stabilité et éviter que les extrémités des ailes ne touchent l’eau lors du pompage et du vol de croisière. De nouvelles contraintes sur les bords d’attaque et de fuite, associées à sa forme radiale, contribuent à maintenir la stabilité du profil pour des performances et un contrôle exceptionnels.
Le fuselage présente une découpe horizontale pour optimiser le poids des coutures sur ces ailes de grande surface conçues pour les vents faibles. Le bord de fuite est doté d’une découpe verticale de 66 g pour un contrôle optimal de la traînée. Une petite découpe radiale est pratiquée à l’arrière de la nervure pour répartir les contraintes. Enfin, le diffuseur de charge contribue à maintenir un profil aérodynamique et efficace, garantissant une stabilité, des performances et une longévité maximales.
La disposition précise des panneaux, la gestion rigoureuse des charges et les joints décalés garantissent un contrôle exceptionnel du profil. La répartition optimale des matériaux permet de compenser les contraintes variables, les pressions élevées et la répartition du poids dans chaque zone.
Bases
Le STRIKE CWC V4 est équipé d’un système de poignées interchangeables. Disponibles en versions souple, semi-rigide et rigide, vous pouvez désormais personnaliser les poignées selon vos préférences.
La révolution du vent léger
Le concept d’aile compacte (CWC) permet d’accroître la surface alaire à envergure égale sans compromettre la légèreté ni les performances. Les deux pales supplémentaires augmentent la surface sans allonger le bord d’attaque.
Cette géométrie spécifique offre une puissance exceptionnelle et une grande facilité d’utilisation, procurant une sensation de légèreté grâce à une envergure réduite. Son shape compact facilite des décollages incroyables au planing et au pumping ; la quatrième STRIKE CWC continuera de révolutionner vos sessions par vent léger.
Comprend : une dragonne.
